內六鐵路搶險現場，多臺大型機械設備正在不停作業，加快搶險進度。   

      8月6日電 8月6日，內六鐵路山體滑坡現場搶險工作進入第五天。在搶險現場，成都鐵路局首次引入多功能地質鉆探設備，采集滑坡體數據，動態監測滑坡體狀況，為搶險工作提供科學依據。
    據介紹，這臺進口的多功能地質鉆機，長8米，重12.5噸，機動靈活，廣泛運用超前鉆探和救援工作。工作速度快，全液壓作業驅動，在一般較硬巖石上鉆孔速度能達每小時最深20米，最大鉆長達100米，鉆孔直徑達200mm。
    目前，利用這臺多功能鉆機，已在二層作業平臺鉆出一個孔眼，探測滑坡體浮塵深度，采集滑坡體數據，確定山體滑動面分布情況，為實施滑坡體減載和土石開挖提供科學依據。
    “多功能地質鉆機應用到搶險現場，能有效第監測滑坡體動態情況，解決了一些技術難題，降低土石開挖作業過程的安全風險，”現場搶險相關負責人說。
    在搶險現場，包括挖掘機、推土機、壓路機等上百臺大型機械設備正在三個作業作業面不停作業，大型運渣車穿梭來往，快速轉運滑坡土石。
    截至8月5日，搶險現場已修建作業便道13.6公里，開挖滑坡體16余萬方，碎石1300余方。