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氣動潛孔鉆機操作程序(開孔、接桿、卸桿)
來源:www.www.penastar.com.cn 作者:admin 日期:2015-09-09 06:17:25 熱度:884 ℃
氣動潛孔鉆機操作程序
①開孔
將減速器升到上限位置,把鉆桿旋緊后,開啟氣動馬達,待空載正常后再慢慢開啟推進氣缸,使釬頭置于工作面上,關(guān)閉推進氣缸,再開啟沖擊器徐徐鉆進。待釬頭鉆進100毫米左右時,使鉆具始終保持一定推進力,同時注意觀察油霧是否供油并調(diào)整好供油量。
②接桿
鉆完第一根鉆桿后,停止氣動馬達的動轉(zhuǎn),關(guān)閉沖擊器停止給進,將減速器于下限位置,用叉子把鉆桿固定在卡釬器內(nèi),反轉(zhuǎn)減速器,使鉆桿與減速器上的接頭脫開。然后將減速器升到上限位置,裝入第二根鉆桿,連接牢固后,方可進行鉆孔作業(yè)。
③卸桿
當鉆桿鉆到卸桿與卡釬器接觸時,停止回轉(zhuǎn),用專用圓棒插入卸桿器外側(cè)上的孔內(nèi),轉(zhuǎn)動卸桿器,使鉆桿尾端的第二個扁槽對正卡釬器的長方槽,插入叉子,反轉(zhuǎn)馬達,使減速器上的接頭與鉆桿脫開,而調(diào)整到鉆桿尾端上的第一個扁槽對正卸桿器的長方槽,插入另一個叉子,然后取出卡釬器中的叉子,讓卸桿器和另一個叉子帶動鉆桿后退。(可用馬達慢速運動轉(zhuǎn),切不可反轉(zhuǎn))當下一根鉆桿尾端的第二個扁槽與卡釬器的長方槽對正時,插入叉子,反轉(zhuǎn)馬達,使上下兩鉆桿的聯(lián)接螺紋脫開之后,拿走上一根鉆桿,緩緩放下減速器,并使卸桿器的長方槽對正下一根鉆桿尾端的第一個扁槽,然后重復(fù)以上動作,依次卸下鉆桿。
氣動潛孔鉆機操作注意事項
(1)操作者必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉操作方法后,方可獨立操作。
(2)在接通壓縮空氣(即送風)前,操作閥必須置于“停”的位置上。
(3)鉆機必須支撐牢固后,方可開始工作,防止引起鉆機倒地。
(4)在進給過程中,嚴禁突然、快速開啟推動氣缸,以免頂起鉆機,造成事故。
(5)隨時注意檢查氣動馬達的潤滑情況。
(6)隨時注意檢查各管路、螺母、接頭等到的連接情況。
(7)鉆鑿時不允許反轉(zhuǎn),以免鉆桿脫扣。
(8)鉆機式作中應(yīng)注意沖擊器的聲音和機械運轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)非正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查。
(9)加接鉆桿時,要特別注意孔內(nèi)清潔。以避免砂土混入內(nèi)部損壞機體引發(fā)故障。
①開孔
將減速器升到上限位置,把鉆桿旋緊后,開啟氣動馬達,待空載正常后再慢慢開啟推進氣缸,使釬頭置于工作面上,關(guān)閉推進氣缸,再開啟沖擊器徐徐鉆進。待釬頭鉆進100毫米左右時,使鉆具始終保持一定推進力,同時注意觀察油霧是否供油并調(diào)整好供油量。
②接桿
鉆完第一根鉆桿后,停止氣動馬達的動轉(zhuǎn),關(guān)閉沖擊器停止給進,將減速器于下限位置,用叉子把鉆桿固定在卡釬器內(nèi),反轉(zhuǎn)減速器,使鉆桿與減速器上的接頭脫開。然后將減速器升到上限位置,裝入第二根鉆桿,連接牢固后,方可進行鉆孔作業(yè)。
③卸桿
當鉆桿鉆到卸桿與卡釬器接觸時,停止回轉(zhuǎn),用專用圓棒插入卸桿器外側(cè)上的孔內(nèi),轉(zhuǎn)動卸桿器,使鉆桿尾端的第二個扁槽對正卡釬器的長方槽,插入叉子,反轉(zhuǎn)馬達,使減速器上的接頭與鉆桿脫開,而調(diào)整到鉆桿尾端上的第一個扁槽對正卸桿器的長方槽,插入另一個叉子,然后取出卡釬器中的叉子,讓卸桿器和另一個叉子帶動鉆桿后退。(可用馬達慢速運動轉(zhuǎn),切不可反轉(zhuǎn))當下一根鉆桿尾端的第二個扁槽與卡釬器的長方槽對正時,插入叉子,反轉(zhuǎn)馬達,使上下兩鉆桿的聯(lián)接螺紋脫開之后,拿走上一根鉆桿,緩緩放下減速器,并使卸桿器的長方槽對正下一根鉆桿尾端的第一個扁槽,然后重復(fù)以上動作,依次卸下鉆桿。
氣動潛孔鉆機操作注意事項
(1)操作者必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉操作方法后,方可獨立操作。
(2)在接通壓縮空氣(即送風)前,操作閥必須置于“停”的位置上。
(3)鉆機必須支撐牢固后,方可開始工作,防止引起鉆機倒地。
(4)在進給過程中,嚴禁突然、快速開啟推動氣缸,以免頂起鉆機,造成事故。
(5)隨時注意檢查氣動馬達的潤滑情況。
(6)隨時注意檢查各管路、螺母、接頭等到的連接情況。
(7)鉆鑿時不允許反轉(zhuǎn),以免鉆桿脫扣。
(8)鉆機式作中應(yīng)注意沖擊器的聲音和機械運轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)非正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查。
(9)加接鉆桿時,要特別注意孔內(nèi)清潔。以避免砂土混入內(nèi)部損壞機體引發(fā)故障。
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