一、工程概況  為完善6號煤層運輸系統，保證6號煤層均衡連續地施工，需在主斜井開口490m處垂直向上掘一煤倉，煤倉位于主斜井上方，先從下向上掘直徑為2m的小反井，針對煤倉小反井安全施工，制定以下安全技術措施。  附圖：巷道布置剖面圖 

 

二、工程施工安排

 ㈠、施工順序  巷道鉆爆法掘進，人工裝煤，箕斗運輸，按照要求直至將巷道施工完畢。  ㈡、巷道中線  煤倉掘進前由礦地測科提供小反井中線，小反井整體布置在6號煤層運輸上山前進方向右側，施工中線布置在小反井圓心點上，距6號煤層運輸上山中線950mm，巷道嚴格按照設計要求掘進。  ㈢、施工前準備  1、小反井下方施工區段所在的巷道（主斜井），必須經礦方、監理部門進行竣工驗收完畢后，方可進行小反井施工。  2、施工前礦地測科對原巷道所標定的中線進行核實，確認準確無誤后再由礦地測科提供小反井中線。   4、必須在施工地點用架管、木板及管扣搭設適當高度的工作臺，工作臺支架必須用管扣及鋼管打好斜撐。  5、將工作面所需木料運送至工作面附近一側，材料要求碼放整齊。 6、將施工設備配備齊全，風、水、電管線引至施工地點。 附圖：小反井剖面布置圖

 

三、6號煤層井底煤倉小反井斷面特征  煤倉小反井形狀為圓形垂直式，凈高25米，掘進直徑2.0米，掘進面積3.14㎡，掘進體積為94.2m3 。  行人道設置在小反井西側，行人側用耙釘制作行人便梯，便梯緊跟工作面迎頭，耙釘規格為φ20mm，寬350mm；便梯南側用φ30mm軟繩設置簡易扶手。  附圖：小反井斷面及支護圖

四、支護形式  ㈠、掘進小反井時采用木剁支護，應短掘短架，緊跟迎頭，放炮前最末一道木垛同工作面的距離不得超過1.6m。  ㈡、在工作平臺上支護第一排木剁，按“#”字型支護木剁接頂，木剁板規格：寬×厚=150mm×120 mm，木剁南北側長1700mm，東西側長為1800mm,木剁支護時中間規格為：長×寬=1000×800mm的溜煤眼，木垛接頂用楔子背緊,“#”字木剁用爬釘聯鎖。  ㈢、采用木垛支護時木垛的基墩要搭設牢固可靠。行人、運料同溜矸眼之間，必須用木板隔開。在人行眼內必須有木梯和護頭板，護頭板的間距最大不得超過3m，護頭板上的矸石必須及時清理。  ㈣、木垛要架設牢固，各木垛要正確組合，連成整體，并設有上下行人的踩腳杠和扶手。  ㈤、嚴格檢查木垛所用材料的質量，不能用腐朽木質。 附圖：小反井支護剖面圖

五、施工方式及系統 ㈠、爆破說明  分兩圈炮眼布置，第一、二圈炮眼圈徑分別為1.2米、1.8米。詳見炮眼布置圖。使用安全等級不低于二級的煤礦許用乳化炸藥,藥卷規格為Φ35mm長200mm重200g,雷管使用煤礦許用瞬發電雷管或煤礦許用毫秒延期電雷管,使用煤礦許用毫秒延期電雷管，最后一段延期時間不得超過130ms，不同廠家生產的或不同品種的電雷管，不得摻混使用。封口材料用水炮泥,粘土炮泥。MFD-200型起爆器起爆，雙芯膠質母線，展開長度不小于120m，正向裝藥 ，串聯起爆。  爆破作業中，原則上執行爆破圖表中的炮眼位置、數量及其他參數，現場實際如有變化，可有班長、爆破工根據現場情況做適當調整，以保證較好的爆破效果，如變化較大時，由隊技術員制定專項安全技術措施。  

 原始爆破參數表 

圈別 每 圈眼 數 （個） 眼 號 圈徑（m） 炮眼 角度 炮眼位置 眼深（米） 裝藥量 起爆順序 聯線 方式 眼距 圈距  卷/眼 總量 1 6 1—6 1.0 90° 600 600 1.2 2.5 3 1 串聯  2 12 7—18 1.8 84° 465 300 1.0 2 4.8 2 合計  18                7.8    附圖：小反井炮眼布置圖 ㈡、生產運輸系統  掘進的煤（矸）由小反井落到工作臺，人工將工作面煤（矸）裝入箕斗經主斜井井口絞車房牽引運出地面。  運料路線：地面廣場→主斜井→工作面。 出煤（矸）路線：工作面→主斜井→地面。 附圖：運輸系統示意圖 ㈢、通風系統 1、通風方式及選型  工作面采用壓入式局扇通風，根據風量計算，采用FBD-2-№

15Kw*2局部通風機，從6號煤層運輸大巷以直徑為600mm膠質阻燃風筒經井筒向小反井供風。  2、局扇安裝方式及管理要求  工作面局部通風機安設于主斜井井口外15m處，該處進風量不小于局部通風機的吸風量，局部通風機及其開關距回風口不小于15m，局部通風機裝置設備齊全，并安設消音器；風機必須吊掛或置于專用的局部通風機架上，并且距底板的高度不小于0.3m。局部通風機吸風口附近10m范圍內的進風側嚴禁堆放雜物。風筒懸逢環必掛，缺環必補。  3、風流路線： 風流路線：  新鮮風流：局扇風筒→主斜井→工作面。 乏風流：工作面→主斜井→地面。   附圖：通風系統示意圖 ㈣、排水系統  正常情況下，小反井井底施工一道橫水溝，與主斜井水溝連接，工作面積水通過水溝排水主斜井臨時水倉后再接力排到地面。   排水路線：工作面→主斜井→地面。 ㈤、供電系統  工作面局部通風機和動力用電引地面變電站，局部通風機采用“三專兩閉鎖”雙風機、雙電源自動切換連續供電方式，并應設置設備開停傳感器。  ㈥ 照明、通訊系統  1、工作面附近安設一組127V防爆照明燈；1臺礦用信號照明綜保，供巷道施工信號照明電源；下口安裝一部電話用于聯系。  2、小反井下安設一套聲光信號。  3、設置聲光信號，并設置信號牌板，明確規定提升、下放等信號。 

六、作業方式

七、安全技術措施  
㈠、巷道開口時的安全措施  1、開口前，首先要加強開口處10m范圍內的支護，符合要求后再開小反井。  2、開口時要淺打眼，少裝藥，放小炮，按技術部標出的開口位置掘進，保證開口成型。  3、開口位置應搭設工作臺，工作臺周邊必須有欄桿等安全設施，保證作業人員安全操作，工作平臺上留有躲閃冒落活矸石的空間，禁止在平臺上堆積過多的材料。  4、確保工作臺牢固安全，人員在工作臺上施工時，必須佩帶安全帶。運送車輛時，工作臺下方不影響礦車通行為主。  
㈡、爆破管理及安全技術措施  1、掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規程有關規定。  2、井下爆破工作必須由經培訓合格的專職人員擔任，并持證上崗，嚴格執行掘進工作面作業規程及其爆破說明書。  3、堅持"一炮三檢"和"三人連鎖放炮"制度。工作面20m范圍內瓦斯或二氧化碳濃度達到1.0％時嚴禁打眼、放炮。  4、嚴禁使用過期或嚴重變質的爆炸材料，不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫，不能私自處理；嚴禁用礦車、皮帶機、運煤機運送火藥和雷管；必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發電雷管，煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級。  5、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，并加鎖；嚴禁亂扔、亂放。電雷管必須由放炮員運送，炸藥由放炮員或在放炮員監護下由他人背送。  6、爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。  7、裝藥前，所有設備提到小反井外，非裝藥連線人員一律撤出小反井外。   8、炮眼深度為1m時，封泥長度不得小于0.5m。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破，嚴禁放糊炮、非發爆器起爆。  9、放炮前，班組長負責派人切斷工作面電源，將所有人員必須撤至警戒線（應設置在距放炮點100米）以外有遮擋的安全地點。                   10、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。  11、在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。  12、爆破后，擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號，不準私自撤崗。  13、躲炮直線距離不得小于100m，并有遮擋的安全地點。有直角拐彎時，拐彎后不得小于50m。 

 ㈢、運輸管理及安全技術措施  1、加強日常軌道維修工作，確保運輸軌道符合質量標準，道軌上的浮矸、雜物要及時清理。  2、絞車司機必須做到“六不開”。絞車狀況不完好不開，鋼絲繩不合格不開，安全設施不齊全不開，信號設施不齊全不開，信號不清不開，“四超”車輛無運輸安全技術措施不開。  3、把鉤人員必須做到“六不掛”。安全設施不齊全不可靠不掛，聯系不清不掛，“四超”車輛無措施不掛，物料裝車不合格不掛，連接裝置不合格不掛，斜井（巷）內有行人不掛。  4、斜井運輸 “一坡三擋”齊全可靠，聲光信號齊全。各類司機必須用固定的聲光信號（一停、二開、三倒車、亂鈴掉道）聯系，聽清信號再開車。各類司機必須在工作時堅守崗位，不得擅自離崗。

5、斜巷運輸行車不行人。斜井運輸必須做到行人不行車、行車不行人，并有醒目的標識。  6、鋼絲繩使用前必須做強度試驗，合格后方可使用。堅持專人每天定時驗繩制度，并做好記錄，斷絲或銹絲，要符合規程規定，嚴格控制松繩余量，使鋼絲繩不致打結。  7、每班檢查提升容器的鉤頭、銷子、鏈條、牽引臂、保險繩等連接裝置的完好狀況，發現問題及時處理。   8、對絞車司機、信號工、均要經過專門培訓，做到持證上崗。 9、沿途浮矸雜物應清理干凈，以保證線路暢通。、  10、小立眼運料時，必須捆緊拴牢，眼內不準行人，下口設好警戒，嚴禁往下自溜物料。  11、裝運超高、超寬、超長、超重物料時，必須使用專用車輛并制定專門措施。  
㈣、通風管理及安全技術措施  1、風機必須實行專人看護、掛牌管理，局部通風機采用“三專兩閉鎖”雙風機、雙電源自動切換連續供電方式，并應設置設備開停傳感器。開關處懸掛專用設施標志牌  2、嚴禁無計劃停風，無論有計劃停風或無計劃停風，看風機人員必須及時向隊部值班室和通風部匯報。  3、如風筒脫節或破損漏風，必須立即處理，保證工作面風量。 4、為保證局扇安全運轉，每班看風機人員要對風機進行檢查，機電班每月對風機檢修一次。  5、每班看風機人員必須對風機進行自動切換試驗，保證風機集控開關的完好性、可靠性。  6、風機專供線路不得接入任何非風機負荷，  7、局部通風機停電停風前，跟班隊干負責將停風區的人員撤至全風壓供風通道處，并安排專人進行警戒，設置明顯警示標志，防止人員進入。局部通風機停電、停風后，局部通風機管理人員要立即向調度室進行匯報，隊組值班隊干要做好記錄。  8、嚴格瓦斯檢查，發現瓦斯超過1%立即停止作業，迅速撤離出工作面，待查明原因，進行處理后方可作業。  9、瓦檢員檢查發現瓦斯濃度超限，必須及時向礦調度室匯報并做好記錄。由通風部組織專門人員進行瓦斯排放，隊組跟班隊干、班組長、安全員必須在通風部領導下同瓦檢員一起協調配合排放瓦斯。
 ㈤、機電管理及安全技術措施  1、機電設備管理采用個人包機制，并掛設完好標志牌，整定牌和各開關停送電牌。包機人負責所承包設備的維護、檢修，保證設備完好，杜絕失爆現象，嚴禁設備帶病運轉或甩保護運轉。做好個人所包設備的清潔工作，并在班后向隊部匯報設備運轉情況。  2、檢修維護工必須精通業務熟練本工種崗位作業標準，做到“三知”、“四全”。“三知”：知設備的結構、性能和工作原理。“四全”：會操作、會保養、會維護、會排除一般性故障。  3、用作生產的各設備、設施、配件要合理使用，不挪作他用或人為損壞。  4、各機電設備進行現場交接班檢查制度，有問題必須現場處理，問題交接不清不準離開現場。  5、各機電設備進行現場交接班檢查制度，有問題必須現場處理，問題交接不清不準離開現場。  6、電氣設備司機必須熟悉電氣設備特性，并持證上崗。 7、不得帶電搬遷電氣設備和處理電氣故障，設備運行完畢，將開關打至零位并掛停電牌。  
㈦、其它  1、放炮前，必須將人行眼蓋嚴。放炮后，首先通風，吹散炮煙，方可進入檢查，檢查人員不得少于2人。經檢查確認通風、人行間、隔

 - 10 -  板、護頭板、頂板、井幫等無危險情況后，方可進行作業。  2、在小反井內作業時，作業人員必須佩帶好牢固可靠的護身繩方可工作。  3、作好煤倉內淋水，涌水層的處理，  4、在小反井內作業時，作業人員必須佩帶好牢固可靠的護身繩方可工作。  5、人工出矸時，必須將頂部溜矸眼蓋嚴。  6、打眼期間，遇有瓦斯涌出、煤巖松散、涌水等異常情況時，不得拔出鉆桿，要及時向值班室和調度室匯報，請示處理，待查明原因處理后，再進行作業。  

八、避災路線及說明 ㈠、避災原則  1、井下發生瓦斯（煤塵）爆炸后，井下受威脅人員應盡可能把爆炸所發生的具體地點和大致地段報告給礦調度室，現場人員必須立即戴好自救器，在本班班長（班長不在由有經驗的老工人帶領）的組織與帶領下，迎著新鮮風流方向撤到安全地點直至地面。  2、發生火災事故時，迅速查明火區范圍，作業人員應視災情大小，首先利用現場器材進行滅火，同時電話匯報調度室，若無法滅火時，由跟班隊干或班組長組織撤出受火災威脅的一切人員，人員在撤退時應戴好自救器，沿避災路線撤退到地面。  3、發生水災事故時，現場人員應立即報告礦調度室，同時應以最快的方式通知所有人員撤離災區。撤離時注意往無水威脅的高地撤退，沿規定的避災路線出井。  4、工作面施工過程中發生冒頂事故時，跟班隊干負責首先確定冒頂事故的性質、范圍，將人員撤離危險區，并向調度室匯報情況。  5、其它地點發生災害時，根據礦調度室指揮，按指定路線撤退。 ㈡、避災路線 

 - 11 -  1、遇火災、瓦斯（煤塵）爆炸  避災路線：工作面→主斜井→地面。 2、遇水災、頂板事故  避災路線：工作面→主斜井→地面。 附圖：避災路線示意圖   本措施如有遺漏或與《煤礦安全規程》抵觸之處，按《煤礦安全規程》中有關規定執行。